トヨタ ヤリスを解説、日本未導入モデルや並行輸入の情報も掲載。
今では欧州でも認められている日本のコンパクトカーですが、かつて欧州車に大きく遅れをとっていた時代がありました。そんな日本のコンパクトカーのレベルを一気に底上げしたのが、K11型と呼ばれる2代目の日産 マイクラ(マーチ...
今では欧州でも認められている日本のコンパクトカーですが、かつて欧州車に大きく遅れをとっていた時代がありました。そんな日本のコンパクトカーのレベルを一気に底上げしたのが、K11型と呼ばれる2代目の日産 マイクラ(マーチ...
フィアット 124スパイダーは、イタリアのフィアットが販売する2シーターのオープンモデルです。日本へはアバルトブランド版の124スパイダーが正規輸入されています。 この記事では、フィアット 124スパイダーのイギリ...
かれこれ15年程前のこと、「トヨタが作った欧州車」というキャッチコピーを掲げた新型車が日本でデビューしました。その名はトヨタ アベンシス。キャッチコピーの通り、英国で生産され日本へ「逆輸入」されたアベンシスは、玄人好...
フィアット クーボは、同社の小型商用車フィオリーノをベースにした LAV(レジャー・アクティビティ・ビークル)です。 この記事では2016年にマイナーチェンジが行われたフィアット クーボのイギリス仕様右ハンドルにつ...
超高性能のオープンモデルは、そのほとんどが2シーターであり、フル4シーターとなると日本市場ではなかなか馴染みのないカテゴリーです。この記事では、日本に正規輸入されていないF83型BMW M4 カブリオレ(イギリスでは...
フィアット ティーポは、欧州Cセグメントに属する同社の世界戦略モデルです。セダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3種類のボディタイプが用意されていますが、この記事ではステーションワゴンについて解説します。ま...
プジョー 2008は、プジョー208をベースにしたクロスオーバー・コンパクトSUVで、そのスタイリッシュな外観から日本でも人気のモデルです。 2017年の日本仕様は、アリュール・GT ライン・CROSSCITY(限...
欧州のCセグメントは、長年の覇者であるフォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、各社がしのぎを削る力の入った市場です。そんな激戦区に投入されているトヨタのオーリスは、日本市場でも販売されているモデルですが、日本では選べない...
日本ではミニバンが人気ですが、リアにヒンジドアを持つモデルの選択肢は年々少なくなっています。スライドドアを採用したモデルの利便性は捨てがたいものの、ヒンジドアのモデルならではの、ステーションワゴンのようなスタイリッシ...
2017年10月にフルモデルチェンジを果たしたアウディ Q5は、日本市場でも人気を誇るプレミアム・クロスオーバーSUVです。 現在日本に正規輸入されているのはガソリンエンジン搭載車のみですが、欧州ではディーゼルエン...