フィアット クーボを解説、正規輸入車や並行輸入の情報も掲載。
フィアット クーボは、同社の小型商用車フィオリーノをベースにした LAV(レジャー・アクティビティ・ビークル)です。 この記事では2016年にマイナーチェンジが行われたフィアット クーボのイギリス仕様右ハンドルにつ...
フィアット クーボは、同社の小型商用車フィオリーノをベースにした LAV(レジャー・アクティビティ・ビークル)です。 この記事では2016年にマイナーチェンジが行われたフィアット クーボのイギリス仕様右ハンドルにつ...
超高性能のオープンモデルは、そのほとんどが2シーターであり、フル4シーターとなると日本市場ではなかなか馴染みのないカテゴリーです。この記事では、日本に正規輸入されていないF83型BMW M4 カブリオレ(イギリスでは...
フィアット ティーポは、欧州Cセグメントに属する同社の世界戦略モデルです。セダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3種類のボディタイプが用意されていますが、この記事ではステーションワゴンについて解説します。ま...
プジョー 2008は、プジョー208をベースにしたクロスオーバー・コンパクトSUVで、そのスタイリッシュな外観から日本でも人気のモデルです。 2017年の日本仕様は、アリュール・GT ライン・CROSSCITY(限...
欧州のCセグメントは、長年の覇者であるフォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、各社がしのぎを削る力の入った市場です。そんな激戦区に投入されているトヨタのオーリスは、日本市場でも販売されているモデルですが、日本では選べない...
2012年11月にデビューし2015年10月にフェイスリフト(マイナーチェンジ)を受けたプジョー 208は、全長4mを切るBセグメント・コンパクトカーです。 プジョーらしい個性に溢れる208は日本でも人気ですが、実...
日本ではミニバンが人気ですが、リアにヒンジドアを持つモデルの選択肢は年々少なくなっています。スライドドアを採用したモデルの利便性は捨てがたいものの、ヒンジドアのモデルならではの、ステーションワゴンのようなスタイリッシ...
プジョー エキスパートはプジョーが販売するLCV(Light Commercial Vehcle)で、プジョーが展開するミニバンのトラベラーのベースに当たる車です。この記事ではLCVならではの魅力を持つエキスパートに...
2017年10月にフルモデルチェンジを果たしたアウディ Q5は、日本市場でも人気を誇るプレミアム・クロスオーバーSUVです。 現在日本に正規輸入されているのはガソリンエンジン搭載車のみですが、欧州ではディーゼルエン...
日本ではスポーツカーのイメージが強いオープンモデルですが、欧州ではポピュラーなジャンルのひとつです。欧州は日本と比べると日照時間が短く、太陽の日差しに対する思いの強さが関係しているとも言われています。 今回はアウデ...