新車

• ダチア　ロガン

ダチア ロガンMCVを徹底解説。日本未導入の右ハンドル、イギリス仕様で並行輸入します。

• 2016.05.30

”新しいけど、ちょっと懐かしい、シンプルなショートワゴン” このようなキャッチコピーを付けたくなるようなクルマが、ダチア ロガンMCVかも知れません。 ロガンMCVは、ダチアが販売するフルBセグメントのショートワ...

• スバル　フォレスター

【逆輸入車】スバル フォレスター2.0Dを徹底解説、日本未導入のボクサーディーゼルモデルを逆輸入します。

• 2016.05.17

スバルは4WDや水平対向エンジンで知られている自動車メーカーです。現在は撤退したものの、かつてのラリーシーンでの活躍などから、スポーティーなイメージを抱かれている方も多いでしょう。そんなスバルがディーゼルエンジンを製...

• フォード　フォーカス

フォード フォーカス STを徹底解説。日本未導入モデルを右ハンドル、イギリス仕様で並行輸入します。

• 2016.05.13
• 2016.06.17

今回は、フォード フォーカスのスポーティ版であるフォード フォーカス STについてご紹介いたします。フォーカス STは上位のフォーカス RSや、より小型なフィエスタ ST同様にスポーツモデル開発部門のチームRSが手掛...

• セアト　イビサ

日本未導入のセアト イビサ クプラを徹底解説。右ハンドル・イギリス仕様で並行輸入します。

• 2016.05.05

スペイン最大の自動車メーカー、セアト（SEAT）の小型車、イビサ クプラ（Ibiza　Cupra）をご紹介します。 1950年に設立されたセアトは、当初出資者であるフィアットと技術提携し、フィアットが撤退する198...

• シュコダ　ファビア

日本未導入のシュコダ ファビア モンテカルロを徹底解説。右ハンドル・イギリス仕様で並行輸入します。

• 2016.05.03

日本に導入されていない魅力的な輸入車は意外とたくさんあります。今回は、そんな輸入車のひとつ、チェコの自動車メーカー、シュコダ・オートの小型車、ファビア モンテカルロをご紹介します。 シュコダ・オートはチェコNo.1...

• BMW　1シリーズ

BMW 1シリーズ 116d 3ドアハッチバックMTを徹底解説。日本未導入モデルを右ハンドルのイギリス仕様で並行輸入します。

• 2016.04.30

"スポーティーなハンドリング"、"50:50に近い理想の前後重量"に加え、"FR"、"マニュアル"の"3ドアハッチバック"。これらのフレーズにワクワクされるクルマ好きの方も多いのではないでしょうか？ BMW1シリー...

• アバルト　124スパイダー

アバルト 124スパイダーを徹底解説。お好みの仕様で並行輸入します。

• 2016.04.21
• 2016.08.04

2007年に復活した新生アバルトにとっての、グランデプント（Grande Punto）、500（Cinquecento）に続くラインアップ第3弾は、往年の名車の名前を冠した124スパイダー（Abarth 124 Sp...

• シュコダ　オクタビア

日本未導入のシュコダ オクタビアを徹底解説。右ハンドル・イギリス仕様で並行輸入します。

• 2016.04.19
• 2016.04.23

東ヨーロッパ、チェコの自動車メーカー「シュコダ・オート」をご存知でしょうか？　日本ではあまり馴染みがありませんが、大衆車からプレミアムブランドまで凌ぎを削るヨーロッパ市場で、高い評価と大きなシェアを誇るメーカーです。...

• プジョー　５０８

プジョー 508 RXH を徹底解説。イギリス仕様の右ハンドルを並行輸入します。

• 2016.04.15

プジョー 508 RXH（Peugeot 508 RXH）は、プジョーのフラッグシップ、508シリーズに追加されたクロスカントリーモデルです。オーバーフェンダーやリフトアップしたサスペンションで、ちょっとだけワイルド...

• フォルクスワーゲン　T6

フォルクスワーゲン トランスポーター T6のイギリス仕様を徹底解説。シャトルやコンビ、パネルバンなどお好みの仕様で並行輸入します。

• 2016.04.06

フォルクスワーゲン トランスポーター（Volkswagen Transporter）は、フォルクスワーゲンがヨーロッパをはじめ、南アフリカや北米、オセアニアなどで販売している、商用車・多目的乗用車です。ドイツ車らしい...