フィアット 500Xを徹底解説。日本未導入のディーゼルやMTモデルを並行輸入します。
「幸せな結婚」とはどんなモノでしょうか?人生においてなかなか難しいテーマでもあり、人それぞれ答えが違うかも知れません。一見、クルマと関係ないハナシのように感じますが、今回紹介する一台を考えると、こんなフレーズが思い浮...
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今最も熱く、世界中のメーカーがこぞって新型車を投入しているカテゴリ、それが小型クロスオーバーSUVです。日本のみならず、世界中のあらゆる国や地域でコンパクトなクロスオーバーSUVが人気となっています。その中で、今回は...
セダンやハッチバックといった乗用車のプラットフォームをベースとしたクロスオーバーSUVは、日本のみならず世界的に人気のカテゴリです。それだけにあらゆるメーカーが様々な特色を持った車種をラインナップしており、シェア獲得...
イタリアの名門ブランド、アルファ ロメオは、2010年代後半、北米への再進出、プレミアムブランドとしての再編など、イタリアに留まらず、ヨーロッパ全土で見ても、もっともアグレッシブな姿勢を取っているメーカーのひとつかも...
MGローバー破綻以降、新生MGとして再出発を図ったイギリスの名門自動車メーカーであるMG(モーリス ガレージ)。MGはかつてから、イギリスの大衆車のなかでもスポーティーなクルマ作りを得意としてきたメーカーです。MGと...
DSオートモビルは、フランス発の新しいプレミアムブランドです。元はシトロエン内部のサブブランドとして、伝説的な名車に由来する「DS」を冠したプレミアムモデルを展開していましたが、2014年にはDSオートモビルとして独...
スペインに拠点を持つVWグループの一員で、欧州で人気のセアト。そのセアトのCセグメントのステーションワゴンであるレオンST(Seat Leon ST)の派生車種として、クロスオーバーのSUVモデル『Xペリエンス』(S...
2014年に発表されたシトロエン C4 カクタス(CITROEN C4 Cactus)のデザインを見て、ワクワクされた方は多いのではないでしょうか。ヨーロッパでも発売直後から大人気を集め、発売年だけでも7万4千台のセ...
フォード エッジ(Ford Edge)は、Dセグメントに属するミドルサイズのSUVです。 日本市場においては、初代エッジは正規輸入はされず、2代目である新型エッジも、フォードの日本撤退により販売の可能性が絶たれまし...
フィアットはベーシックカーであるパンダ(Fiat Panda)に、さまざまなラインアップを展開しています。中でも、本格的な4WDを持つパンダ 4x4(Panda 4x4)は、パンダ クロス(Panda Cross)と...